Trei rachete de croazieră rusești au lovit duminică seară nava comercială Golden Leo în apropierea portului ucrainean Odesa, provocând un incendiu la bord și ucigând cel puțin 10 oameni. Atacul — cel mai grav incident naval din Marea Neagră din 2026 — a vizat o navă civilă sub pavilion Guinea-Bissau care transporta porumb și avea la bord un echipaj format din cetățeni indieni și sirieni, precum și un pilot maritim ucrainean.
Opt dintre cei 17 membri ai echipajului au fost salvați în urma unei operațiuni de căutare și salvare care a durat toată noaptea. Fumul negru al incendiului a fost vizibil de pe coasta Odesei duminică seară, confirmat de un martor Reuters prezent la fața locului.
Ce s-a întâmplat: trei rachete, un incendiu, o noapte de căutări
Nava Golden Leo — deținută de compania indiană Ocean Grace Shipping Ltd. din Mumbai — ieșise dintr-un port ucrainean după ce încărcătura de porumb fusese îmbarcată, când a fost lovită de trei rachete de croazieră lansate din direcția Crimeei ocupate.
Marina ucraineană a confirmat pe Telegram că au fost utilizate rachete de tip X-59/69 — rachete ghidate aer-sol lansate din aeronave aflate în spațiul aerian al Crimeei. Impactul a provocat un incendiu violent la bordul navei. Operațiunile de stingere și salvare au durat toată noaptea — focul a fost adus sub control abia în dimineața zilei de luni.
Bilanțul final: nouă marinari uciși și un pilot maritim ucrainean — angajat al filialei Delta-Pilot a Administrației Maritime a Porturilor Ucrainene, prezent la bord în exercitarea atribuțiilor de serviciu. Opt supraviețuitori au fost recuperați din apă sau de pe epavă.
India a confirmat că patru dintre victimele decedate sunt cetățeni indieni, printr-o declarație oficială a Ministerului Afacerilor Externe de la New Delhi, care a cerut o anchetă și a transmis condoleanțe familiilor.
Contextul: Odesa sub bombardament zilnic în iulie
Atacul asupra Golden Leo nu este un incident izolat — ci parte dintr-o escaladare sistematică a loviturilor rusești asupra Odesei și infrastructurii portuare din sudul Ucrainei.
Guvernatorul regiunii Odesa, Oleh Kiper, a declarat luni că atacurile ruseÈ™ti au ucis 28 de persoane în regiunea Odesa numai în luna iulie. „De la începutul lui iulie, regiunea Odesa a fost sub bombardament zilnic constant. Au fost zile când s-au anunÈ›at între 13 È™i 15 alerte de raid aerian în regiune”, a spus Kiper la televiziunea ucraineană.
Cu o zi înainte de atacul asupra Golden Leo, Rusia lansase asupra Ucrainei 94 de drone de tip Shahed și două rachete ghidate X-59/69. Una dintre rachete lovise un parc de distracții, distrugând locuințe de pescari și avariind șase autoturisme. Un adolescent de 16 ani a murit în acel atac; alți 12 oameni au fost răniți, printre care un copil de 2 ani și o tânără de 17 ani.
Ministerul Apărării al Rusiei a anunțat separat că forțele sale au lovit și instalații de depozitare a combustibilului din portul Odesa în noaptea de duminică spre luni.
Ucraina ripostează: sute de drone spre Moscova
Odată cu zorii zilei de luni, Ucraina a ripostat masiv. Sute de drone au fost lansate spre Moscova — imagini cu fum ridicându-se deasupra regiunii Moscova din zona Podolsk au circulat pe rețelele sociale, confirmate și de Reuters.
Primarul Moscovei, Sergei Sobyanin, a anunțat că apărarea antiariană a interceptat mai multe drone în apropierea capitalei. Nu au fost raportate victime în urma atacurilor ucrainene asupra Moscovei.
Marea Neagră — din nou un câmp de luptă
Atacul asupra Golden Leo ilustrează deteriorarea accelerată a situației în Marea Neagră, după o perioadă relativă de stabilitate în care exporturile de cereale ucrainene putuseră relua.
Rusia a intensificat loviturile asupra porturilor și navelor comerciale ucrainene, vizând infrastructura de export a cerealelor. Ucraina a răspuns atacând nave militare rusești și tancheri din flota fantomă, inclusiv în campania din Marea Azov care a lovit peste 100 de nave în două săptămâni.
Reînnoita violență amenință un coridor de navigație esențial pentru exporturile globale de cereale — Ucraina fiind unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de porumb și grâu.
Ce înseamnă asta pentru România
România este riverană la Marea Neagră și are interese directe în menținerea libertății de navigație în zonă. Portul Constanța joacă un rol logistic crucial în exporturile ucrainene de cereale spre Europa și Africa — o parte din fluxul de mărfuri ucrainene tranzitează sau gravitează în jurul infrastructurii maritime românești.
Atacurile repetate ale Rusiei asupra navelor comerciale în Marea Neagră reprezintă o amenințare directă la adresa acestor rute și ridică probleme serioase pentru asigurările maritime ale navelor care operează în zonă. Costurile de asigurare pentru navele care traversează Marea Neagră au crescut semnificativ în 2026.
Surse: Reuters, Al Jazeera