Miercuri, 1 iulie 2026: o decizie care a șocat Wall Street și Ottawa
Administrația Trump a anunțat miercuri că Statele Unite nu vor reînnoi Acordul SUA–Mexic–Canada (USMCA) — pactul comercial trilateral pe care Trump însuși l-a negociat în primul mandat, l-a semnat la Buenos Aires în 2018 în fața liderilor mexicani și canadieni și l-a lăudat timp de doi ani ca realizarea sa economică supremă.
„Statele Unite nu au convenit să reînnoiască USMCA în forma sa actuală”, a declarat Reprezentantul Comercial american Jamieson Greer. „Ca urmare, USMCA nu este reînnoit.”
Decizia a fost luată în cadrul unei întâlniri virtuale dintre cele trei țări partenere, în ziua termenului-limită — 1 iulie 2026 — pentru reînnoirea acordului. Canada solicitase o reînnoire de 16 ani. SUA a refuzat.
„Cel mai bun acord din toate timpurile” — ingropat de același Trump
Ironia istorică este totală și documentată.
„USMCA este cel mai corect, mai echilibrat și mai benefic acord comercial pe care l-am semnat vreodată. Este cel mai bun acord pe care l-am făcut vreodată”, a spus Trump în cadrul unui eveniment care celebra acordul în ianuarie 2020.
Când noul acord a intrat în vigoare în iulie 2020, Trump l-a lăudat drept „cel mai corect, mai echilibrat și mai benefic acord comercial pe care l-am semnat vreodată.”
Acum, șase ani mai târziu, același Trump a spus despre același acord: „Nu știu dacă îl voi reînnoi. Nu avem nevoie de nimic din ce are Canada. Nu avem nevoie de nimic din ce are Mexicul, dar ei au nevoie de tot ce avem noi.”
De ce s-a întors Trump împotriva propriului acord
Motivul principal invocat de Trump: deficitul comercial. „Problema principală pe care președintele a avut-o cu lumea și în special cu Canada și Mexicul este deficitul nostru comercial. Credem că USMCA nu a funcționat pentru a controla deficitul așa cum intenționa președintele, asta e esența”, a declarat un oficial senior al administrației.
America’s trade deficit with Mexico grew, largely because companies moved supply chains away from China and other countries to Mexico after Trump imposed steep tariffs on those places. Cu alte cuvinte: tarifele pe China din primul mandat au împins companiile să se mute în Mexic — iar acum Trump se supără pe USMCA că nu a oprit acest fenomen, deși USMCA nu era conceput pentru asta.
Un oficial senior american a insistat că acordul va rămâne în vigoare: „Statele Unite vor continua să se angajeze cu Mexicul și Canada în mod corespunzător, dar — și în acel timp USMCA va rămâne în vigoare.”
Ce se întâmplă concret: 10 ani de revizuiri anuale
Administrația Trump a decis oficial miercuri să nu reînnoiască acordul comercial SUA–Mexic–Canada, declanșând un proces de 10 ani pentru a rezolva conflictele dintre țări sau pentru a elimina pactul.
Acordul este setat să expire automat pe 1 iulie 2036, dacă toate cele trei țări membre nu convin să îl reînnoiască formal pentru un termen suplimentar de 16 ani. Va intra acum într-un ciclu de revizuiri anuale pentru următorul deceniu.
Oficialul american a subliniat că administrația ar putea retrage SUA înainte de 2036: „Doar pentru că are un termen de 10 ani, nu înseamnă că trebuie să așteptați acei 10 ani pentru a încheia acordul. Dacă țările nu pot rezolva problemele în acel timp, USMCA va expira după 10 ani, și cu siguranță președintele păstrează capacitatea de a ieși din acord mai devreme, dacă consideră oportun.”
Canada și Mexic: reacții opuse
Un oficial senior al administrației Trump a descris o diferență în abordarea dintre Mexic și Canada: „Mexicul, deși avem multe provocări în relația noastră, inclusiv privind comerțul, înțelege politicile tarifare ale administrației. În multe privințe au fost constructivi. Canada se află într-o poziție diferită.”
Canada caută alinare în special față de tarifele la oțel, aluminiu, automobile și lemn. USMCA este deosebit de valoros pentru economia canadiană deoarece scutește aproape 90% din exporturile Canadei spre SUA de tarifele pe care Trump le-a impus de la întoarcerea sa la Casa Albă.
Miniștrii de comerț ai celor trei țări urmează să se întâlnească din nou. SUA va se va întâlni cu Mexic în săptămâna 20 iulie pentru o a treia rundă de negocieri.
Industria auto — cea mai afectată
Companiile auto și lanțurile lor de aprovizionare sunt deosebit de dependente de circulația mărfurilor prin USMCA și au fost în centrul politicii tarifare a administrației.
Producătorii auto americani — Ford, GM, Stellantis — operează lanțuri de aprovizionare care traversează zilnic granița SUA–Mexic de zeci de ori. Incertitudinea creată de revizuirile anuale face planificarea pe termen lung aproape imposibilă.
Brian Bryant, liderul Asociației Internaționale a Lucrătorilor din Mașini și Aerospațiale cu 600.000 de membri, a spus miercuri: „Muncitorii privesc în continuare cum le pleacă locurile de muncă. Locurile de muncă din producție continuă să se mute la sud de graniță. Companiile continuă să exploateze disparitățile masive de salarii dintre Statele Unite și Mexic.”
Un acord de 1,9 trilioane de dolari pe an — suspendat
În cei șase ani de când CUSMA a intrat în vigoare, înlocuind Acordul de Liber Schimb Nord-American, valoarea comerțului dintre cele trei țări a crescut cu 37%, depășind acum 1,9 trilioane de dolari anual.
Este unul dintre cele mai mari fluxuri comerciale bilaterale din lume — mai mare decât PIB-ul majorității statelor europene. Faptul că acest acord intră acum sub revizuire anuală, cu posibilitatea de retragere la 6 luni preaviz, creează o incertitudine structurală fără precedent în comerțul nord-american.
